3 consejos para convertirte INSTANTÁNEAMENTE en un MEJOR ciclista

Si sientes que las personas en Internet o las personas con las que viajas son un poco mejores que tú y sientes que desearía poder hacer una pequeña cosa como él está haciendo o sus despegues son increíbles o sus giros son bastante suaves. Estas tres cosas fundamentales te ayudarán a ser un mejor ciclista en general.

Postura

La postura estándar para andar en monociclo es pararse con ambos pies paralelos y uno al lado del otro. Si desea más agilidad y control, puede mover un pie un poco hacia adelante y adoptar una posición ligeramente inclinada hacia atrás, similar a andar en patineta o snowboard. Encontrar una postura cómoda en el medio permite maniobrar el volante sin perder el control. Además, reposicionar los hombros puede mejorar aún más el equilibrio y la estabilidad.

Torneado

Al girar en un monociclo eléctrico, es natural querer inclinarse en la dirección del giro. Sin embargo, bloquear la pierna exterior contra el costado de la rueda puede ofrecer mayor estabilidad, especialmente al realizar giros más agresivos. Esta técnica funciona mejor con ruedas más altas, pero se puede utilizar en cualquier monociclo eléctrico.

Al bloquear la pierna exterior contra el volante, tendrá mayor control y aceleración durante los giros, lo que resultará en una experiencia de conducción más agradable. Esta técnica no se trata sólo de hacer giros sino también de mantener la estabilidad y el control mientras se conduce. En resumen, caminar con la pierna exterior es la clave del éxito al hacer giros en un monociclo eléctrico, pero en realidad se trata más de estabilidad y de tener control sobre lo que estás haciendo.

Frenos

Para ejecutar una parada brusca en un monociclo eléctrico, imagínelo como la máquina de garras en una sala de juegos que agarra un animal de peluche, con sus piernas como agarre. Cuando esté listo para detenerse, agarre firmemente el volante con las piernas e inclínese hacia atrás, avanzando con el trasero, mientras gira ligeramente las piernas. Esta acción es como agarrar y girar el volante, lo que le proporciona un control excelente para detenerse y evitar que el volante se tambalee o se caiga. Esta técnica es especialmente útil para paradas de emergencia, como cuando aparece inesperadamente un taxi o un peatón. He tenido gran éxito con este método y lo uso con frecuencia.

Para lograr una aceleración extrema desde parado en un monociclo eléctrico, considérelo como esquiar. Al igual que cuando haces slalom de un lado a otro con los esquís, harás lo mismo con las rodillas contra el costado de la rueda. Para llegar a su destino lo más rápido posible, use una pierna y luego la otra para empujar las rodillas contra cada lado de la rueda en un movimiento de bombeo de izquierda a derecha. Básicamente, esto significa que estás empujando el volante, alternando lados a medida que avanzas hacia una aceleración más rápida. Se necesita un poco de práctica para encontrar la cantidad adecuada de presión para empujar hacia el costado, ya que exagerar podría provocar que te caigas y dañes la rueda. Pero con un poco de prueba y error, lo dominarás y disfrutarás de la emocionante sensación de una aceleración más rápida. ¡Darle una oportunidad!